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電路板的電磁兼容問題如何處理?
隨著信息化社會的發(fā)展,各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作,它們之間的干擾越來越嚴(yán)重,所以,電磁兼容問題也就成為一個電子系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵。
2022-01-17
電路板 電磁兼容
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聚酰亞胺薄膜應(yīng)用于數(shù)字隔離器
與傳統(tǒng)的光耦合器相比,數(shù)字隔離器在高速、低功耗、高可靠性、小尺寸、高集成度和易用性方面更具優(yōu)勢。數(shù)以十億計的使用微變壓器的數(shù)字隔離器已廣泛用于許多市場,包括汽車、工業(yè)自動化、醫(yī)療和能源。這些數(shù)字隔離器之所以具有高壓性能,主要原因在于:在堆棧式繞組變壓器的頂部螺旋繞組和底部螺旋...
2022-01-17
聚酰亞胺薄膜 數(shù)字隔離器
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ADAS工程師需了解的新NCAP雷達(dá)要求
歐洲新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 近期更新了其雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn),以便在新車中改善駕駛輔助功能。NCAP 標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異。所有組織都有著共同的目標(biāo):設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)來提高汽車和駕駛安全性。這些組織提供 0-5 星的評級來幫助消費者在購買新車時做出明智決策。
2022-01-14
ADAS NCAP雷達(dá)
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為什么主機廠愈來愈重視CAN一致性測試?
由于CAN總線各節(jié)點質(zhì)量的不一致而引發(fā)的系統(tǒng)癱瘓、錯誤、死機等問題,會嚴(yán)重影響車輛的安全性,主機廠對CAN一致性的關(guān)注度也越來越高,本文將針對CAN一致性測試進(jìn)行探討。
2022-01-14
主機 CAN 一致性測試
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新能源汽車CAN總線干擾定位與排除的幾個方法
CAN總線的應(yīng)用越來越廣泛,工程師在不同工況下,如何快速實現(xiàn)故障定位呢?本文將介紹CAN網(wǎng)絡(luò)故障帶來的麻煩,以及快速定位故障的幾種方法,可以幫您快速完成判斷并進(jìn)行選擇。
2022-01-13
新能源汽車 CAN總線 干擾
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利用PMBus數(shù)字電源系統(tǒng)管理器進(jìn)行電流檢測——第一部分
本系列文章分為兩部分,這是第一部分。第一部分介紹數(shù)字電源系統(tǒng)管理器(DPSM)系列,并說明電流檢測的主要方法。另外還會介紹LTpowerPlay?并討論電能計量。第二部分探討高壓或負(fù)電源上的電流檢測及精度,并重點介紹DSPM系列的數(shù)字方面。
2022-01-13
PMBus 數(shù)字電源系統(tǒng)管理器 電流檢測
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如何設(shè)計汽車信息娛樂系統(tǒng)電源方案一體化高壓控制器?
汽車信息娛樂系統(tǒng)中包含各種復(fù)雜的電子元件組合,例如消費電子元件:高性能微控制器、存儲器、接口和驅(qū)動器IC。電源設(shè)計也同樣復(fù)雜,因為每個元件都可能需要各種具有寬范圍功率要求的低電壓電源軌。這樣的復(fù)雜性不僅局限于信息娛樂系統(tǒng),汽車性能、燃油效率和駕駛員操控的便捷性都需要更加先進(jìn)的電...
2022-01-12
汽車信息 娛樂系統(tǒng)電源 高壓控制器
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COFT控制模式的Buck LED驅(qū)動芯片中 COFF的配置和注意事項
隨著汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展,具有寬輸入電壓范圍的高密度LED驅(qū)動芯片,被廣泛應(yīng)用于汽車類照明,包括車外前部和尾部照明、內(nèi)部照明和顯示屏背光照明。
2022-01-12
COFT控制模式 LED驅(qū)動芯片
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動力電池系統(tǒng)是如何有效穩(wěn)定組網(wǎng)的?
動力電池是新能源汽車的核心部件之一,它的安全性和穩(wěn)定性對于電動汽車的動力性能至關(guān)重要。CAN-bus通訊則在其中扮演著重要角色。那么,如何高效穩(wěn)定地實現(xiàn)動力電池系統(tǒng)的CAN-bus組網(wǎng)呢?
2022-01-11
動力電池系統(tǒng) 穩(wěn)定組網(wǎng)
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