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薄膜電容：電動汽車 OBC 中少不了的“綠葉”
國際能源署（IEA）發布的《2020 年全球電動汽車前景》報告中的數據顯示，2019 年電動汽車的全球銷量突破 210 萬輛，同比增長 40％，全球電動汽車充電樁的數量也達到了 730 萬個。與此同時在中國，年初提出的“新基建”戰略中，也將電動汽車充電樁的建設列為重點投資的領域，這使人們對中國這個全球電...
2020-08-01
薄膜電容 電動汽車 OBC
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威剛通過車載認證IATF 16949: 2016 積極進軍車用市場
2020年7月28日，全球內存與嵌入式存儲領導品牌威剛科技(ADATA Technology Co., Ltd.)正式宣布已取得車載最高等級認證IATF 16949: 2016 (汽車質量管理系統)，這代表威剛已具備進軍汽車電子供應鏈的強大實力，在產品設計、生產流程、產品質量上都已達到全球汽車工業的統一標準，并可生產符合其規格的...
2020-07-30
威剛 車載認證 軍車用市場
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智能網聯汽車飛速發展，如何在風口上找到自己的發展之道
從第一臺收音機上車開始，人類對于汽車的期待就不在僅限于出行了，而是賦予其更多的使命，如今隨著智能科技的飛速發展，汽車更是成為了一個可移動的智能化設備。
2020-07-24
智能網聯 汽車 智能汽車
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智能啟停發電一體化控制讓摩托車變得高端、智能化
為了減少尾氣排放，啟停技術已經在汽車上推廣開來。針對越來越嚴格的環保法規和市場需求，ZLG推出摩托車智能啟停發電一體化控制方案，具有靜音啟動、高效充電和智能啟停三大特點。
2020-07-23
智能啟停發電 摩托車 汽車
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LIDAR感知挑戰
成功的自動駕駛汽車必定將使用緊密集成的傳感器系統來達到甚至超越人類的駕駛能力。人類駕駛員一般利用雙眼、雙耳，以及車輛運動給人的反饋來駕駛汽車。我們的大腦會實時處理所有這些信息，并從人腦的駕駛經驗數據庫中直覺反應。復現人類駕駛能力所需的傳感器包括雷達、激光雷達(LIDAR)、攝像頭、慣...
2020-07-23
LIDAR 感知挑戰 自動駕駛
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工業機器視覺：改進系統速度和功能，同時系統更加簡化
速度更快、性能更好的機器視覺是邁向下一代工業自動化、無人駕駛汽車和智能城市管理的支撐技術。更好的圖像質量、更快速的圖像捕獲以及更低的設備成本和復雜性是自動化設備、檢測系統和機器人等領域設計人員的主要目標，其最終目的是加強質量保證并提高生產率。
2020-07-23
工業機器視覺 系統速度 系統簡化
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從新能源汽車到智能充電樁，富士通打造車聯網存儲IC完美陣列
隨著新能源汽車產業和自動駕駛技術的推廣，汽車半導體市場正迎來黃金發展時期。有資料顯示，對于 L1 到 L5 等級的自動駕駛而言，在 L1 時自動駕駛的半導體成本只有約 150 美金，到 L3 等級提升至 600 美金，上升到 L4、L5 等級，整車的半導體成本將會達到 1200 美金。而這個快速增長的市場中，存儲...
2020-07-22
新能源汽車 智能充電樁 富士通 車聯網 存儲IC
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NEPCON CITY亮相：來這里探索電子制造樂園的活力與樂趣
30年深耕不輟，NEPCON展會緊跟中國電子制造行業高速前進步伐，憑借強大品牌影響力，持續引領創新智造技術對社會帶來的重要變革，極大推動了國內電子制造產業的蓬勃增長。
2020-07-21
電子制造樂園 汽車電子 線束
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用于汽車外部照明的DLP動態地面投影技術
動態地面投影技術能夠在同一模塊內顯示任何圖案，該技術通過提供全新的創新型照明功能，重塑消費者對外部照明的認知。創新型照明功能包括汽車光“毯”，可照亮車外的周圍區域或從側視鏡投影車輛信息，例如 EV 電量水平和剩余里程、輪胎壓力警告、交通警告、轉向指示、檢查引擎燈警告、汽油量/里程等。
2020-07-21
汽車外部照明 DLP 動態地面投影 技術
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