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利用3D NAND克服工業數據存儲問題
隨著對新特性和功能需求的增加，大容量存儲在嵌入式工業應用中的使用持續增長。雖然更復雜的GUI和應用已經通過增加NAND芯片容量而成為可能;更快的接口和各種托管NAND解決方案的可用性;尋找能夠應對極端環境需求的足夠固態存儲解決方案的挑戰仍然存在。幸運的是，NAND存儲介質和控制器設計的發展意味...
2022-10-31
3D NAND 工業數據存儲
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如何高效進行主機廠CANFD總線快速升級與信號質量評估？
隨著新一代智能網聯汽車的發展，CANFD逐漸成為汽車電子的核心技術。ZLG致遠電子推出ZPS-CANFD總線分析測試平臺助力汽車工業進程。
2022-10-30
CANFD總線 智能網聯汽車
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在本地進行人工智能計算的四個優點
為什么人們需要更低功耗的人工智能？麻省理工學院（MIT）副教授Vivienne Sze此前在接受采訪時表示，人工智能應用正在向智能手機、微型機器人、互聯網連接設備和其他功率和處理能力有限的設備轉移，意味著數據處理不再需要在云端、倉庫服務器機架上進行，從云上卸載計算使我們能夠擴大人工智能的影響...
2022-10-28
人工智能計算
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聲音的三個維度
對于當前越來越多的高速信號設計而言，高速傳輸線基本上都是差分對（DDR5 數據線還是單端的）。差分對設計的好處就是正端和負端是幅值大小相等，方向相反的進行傳遞，當外界對其有干擾時，正負相互抵消所以抗干擾能力比較強，另外共模噪聲比較小，向外輻射的能量也少。
2022-10-28
汽車 駕駛艙 聲音
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差分對緊耦合真的比松耦合好嗎？
對于當前越來越多的高速信號設計而言，高速傳輸線基本上都是差分對（DDR5 數據線還是單端的）。差分對設計的好處就是正端和負端是幅值大小相等，方向相反的進行傳遞，當外界對其有干擾時，正負相互抵消所以抗干擾能力比較強，另外共模噪聲比較小，向外輻射的能量也少。
2022-10-27
差分對緊耦 松耦合
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近距離了解電動汽車應用中的緩沖吸收電容器
在之前的推文——樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容中，我們探討了在電源轉換器中使用直流母線電容作為中間緩沖器這一主題，今天的主題則是關于另一個有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。
2022-10-27
電動汽車應用 緩沖吸收電容器
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樓氏電容｜深入了解電動汽車應用中的直流母線電容
直流母線電容常用于電源轉換器。我們知道，電源轉換器的輸入源和輸出負載具有不同的瞬時功率、電壓和頻率，直流母線電容從中起到一個緩沖作用。
2022-10-27
樓氏電容 電動汽車應用 直流母線電容
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第二部分——OEM制造生命周期關鍵階段之安全性入門
在終端產品的安全方面，OEM面臨著與芯片供應商相同的許多挑戰。雖然產品設計完善、物理環境和網絡環境安全可靠構成了產品的第一道防線，但OEM可以按照其芯片供應商采取的許多相同步驟和程序進行操作，以防止針對其最終產品的大多數安全攻擊。
2022-10-26
OEM制造 芯片 終端產品
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第一部分——IC制造生命周期關鍵階段之安全性入門
本文包括兩部分，我們主要探討芯片供應商和OEM之間的相互關系，以及他們為何必須攜手合作以完成各個制造階段的漏洞保護。第一部分指出了IC制造生命周期每個階段中存在的威脅，并說明了如何解決這些威脅。第二部分著重說明了OEM所特有的安全風險，并指出了最終產品制造商和芯片供應商如何承擔各自的...
2022-10-25
IC制造 漏洞保護 芯片 終端產品
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