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評估方形鋰電池機械濫用下的熱失控風險
最近的一起發生在山東日照的特斯拉電動汽車碰撞后起火事件，再次引起了人們對于動力電池的安全性問題的關注。電動汽車的特殊性使得其對于動力電池在極端情況下的安全性要求很高，因此在動力電池的測試過程中也包含了嚴格的機械濫用情況下電池安全性的考核，例如擠壓、針刺等。
2017-06-26
方形鋰電池 熱失控
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東芝半導體參加PCIM Asia 2017，展示面向電力能源的尖端技術
東芝電子（中國）有限公司今日宣布，將參加2017年6月27日至29日于上海世博展覽館舉辦的上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia 2017），本次展會上東芝將在2號館D06展位向現場觀眾展示其面向電力能源方面提供的尖端技術和產品。
2017-06-20
電力能源 東芝半導體
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下一代高能電池：鋰金屬電池的復興
鋰金屬電池（LMBs）是最有希望的下一代高能量密度存儲設備之一，能夠滿足新興行業的嚴格要求。然而，直接應用金屬鋰可能帶來安全問題、較差的倍率和循環性能，甚至負極材料在電池內部的粉碎。
2017-06-19
鋰金屬電池 負極材料
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石墨負極對鋰離子電池快充性能的影響
文章分析了石墨負極材料對鋰離子電池快充性能的影響機理，制備了不同焦類原料的一系列石墨負極材料，對其進行了粒度、偏光以及XRD等測試，并制成鋰離子電池進行倍率充電以及倍率循環測試。
2017-06-15
石墨負極 鋰離子電池
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副邊變壓器端接提升高速ADC的增益平坦度
本應用筆記描述了變壓器原邊端接和副邊端接的區別，通常用于前置高速模/數轉換器(ADC)的信號調理鏈路。本文詳細說明了在較高中頻(IF)的應用中，兩種端接對高速ADC增益平坦度和動態范圍的影響。 正確選擇輸入網絡元件對于高速ADC的驅動和輸入網絡的平衡至關重要。
2017-06-14
副邊變壓器端接 ADC 增益平坦度
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合金類材料儲鋰能力衰減的更深層原因
之前對于合金化儲鋰材料（硅基、錫基）容量降低、循環性變差的解釋一般都是：材料嵌鋰后體積膨脹巨大，如此往復，活性涂層從集流體表面脫落。也正是如此，電極表面SEI膜不斷進行修復，消耗電解質。另外，還有一部分鋰合金化后已經難以脫出，被宿主長期俘獲。
2017-06-12
合金類材料 儲鋰能力 衰減
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充電倍率對鋰離子電池衰降的影響
鋰離子電池在使用過程中隨著充放電次數的增加，容量逐漸降低，也就是我們所說的衰降，直觀的感受就是電量越來越不夠用了。
2017-06-12
鋰離子電池 充電倍率
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典型電池管理系統BMS的靜電防護
典型的BMS控制板，基于NXP核心汽車級器件。作為板級ESD控制的主要部位為3路的CAN通信和對外通信接口，此方案內置了高可靠性的ESD防護，支持熱插拔和隨機的電池連接防護。
2017-06-09
電池管理 BMS 靜電防護
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關于推挽式電路的優缺點剖析
推挽式電路是什么？推挽式電路是一種放大電路，它按功放輸出級放大元件的數量，可以分為單端放大器和推挽放大器。
2017-06-06
推挽式電路 開關電源
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