產品特性：
- 可實現全球覆蓋
- 采用改進的數字信號處理方法降低了噪聲值和噪聲帶寬
- 在提升性能的同時降低了系統成本
應用范圍：
- 汽車應用和消費性電子
英飛凌近日推出具備最高靈敏度和低功耗特性的三款增強型無線控制接收器。TDA5240、TDA5235和 TDA5225支持多頻段(315MHz、434MHz、868MHz和915MHz)，可實現全球覆蓋，十分適用于不同的汽車應用，包括遠程無鑰匙進入(RKE)系統、胎壓監控系統(TPMS)、遠程啟動、控制、狀態與報警功能。此外，這種高度集成的無線控制器件也會使工業和消費類電子系統受益匪淺，例如短程無線數據傳輸設備、車庫開門器、無線報警系統、遠程抄表和低功耗遙測設備。該接收器還能夠完成通常由系統微控制器執行的某些任務。
TDA5240、TDA5235和TDA5325是TDA5230/31接收器系列之后的新產品。其中兩款器件具備TDA5230/31的功能強大的數字數據處理功能，并在性能和特性方面實現了全面增強。目前，這些器件還集成了中頻濾波器(可選用外置濾波器)和電平轉換器，只需少數幾個外置組件，降低了物料成本。創新的集成低噪放大器(LNA)概念為系統開發人員提供了增強型產品設計選件。取決于具體應用需求，該低噪放大器可擴大系統的有效傳輸距離，或避免采用外置低噪放大器，從而降低系統復雜度和成本。
英飛凌公司汽車部無線傳感與控制業務負責人Matthias Halsband指出：“通過推出這種全新系列的無線控制接收器，英飛凌鞏固了自己在RKE接收器市場的領袖地位。這些全新器件兼具最高靈敏度、低功耗和多協議支持等特性，在提升性能的同時降低了系統成本。”
該系列器件的高靈敏度特性(FSK和ASK調制方式的典型靈敏度分別為-119dBm和-116dBm)主要得益于通過采用改進的數字信號處理方法降低了噪聲值和噪聲帶寬。相對于英飛凌現有的平均數據速率為40kchip/s的接收器產品，TDA5240/35/25接收器采用幾種嵌入式編碼和調制方案，可使數據速率高達112kchip/s (FSK)。
系統設計人員可利用這種多頻段、多信道接收器，開發工作頻段為315/434/868/915MHz的系統，并且一個晶振頻率適用于支持的所有頻段。高分辨率singma-delta分數- N 鎖相回路合成器具備10.5Hz的出色多信道分辨率。
多協議處理功能可實現基于一個平臺進行靈活設計。即使調制方式、比特率和數據格式不同，該接收器也能處理來自RKE和 TPMS發射器的數據。因此，對于當今需要兩種器件的許多應用(RKE、TPMS、遠程啟動等)而言，一個器件即足以應付。
該無線控制接收器采用CMOS工藝，具備較低的功耗。在掉電模式下其電流僅為0.8μA，正常運行模式的電流為12mA。在無數據需要處理的情況下，可以超快速度進入睡眠模式，這可縮短接收器的有效工作時間，進一步降低平均功耗。多達4個適用于不同信號源的自主掃描和接收并行參數集可大幅降低主機處理器和系統待機功耗。
TDA5240和TDA5235支持自主接收模式，自動提取所需的有效負載，同時中斷可觸發主機控制器從FIFO內存讀取有效負載。當接收到無效的射頻信號時，主機控制器依然處于睡眠狀態。這可降低來自主機控制器的噪聲，進一步改善靈活性，并降低系統的功耗。支持其他編碼方式(雙相、NRZ)和車用RKE/PASE/TPMS協議，可實現出色的靈活性，并最大限度減少軟件開發工作量。TDA5225不具備數字基帶處理功能，支持利用微控制器處理數據的標準理念設計產品。
