英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日推出全球最小的引擎管理IC，與現(xiàn)有的解決方案相比，可在兩輪和三輪控制系統(tǒng)中節(jié)省高達(dá)三分之二的占板空間。全新的TLE808x系列器件具有單缸內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)的電噴（EFI）系統(tǒng)所要求的全部功能。
TLE808x系列專門(mén)用于降低四沖程小型內(nèi)燃機(jī)的排放和油耗，這種內(nèi)燃機(jī)被廣泛用于摩托車(chē)、踏板車(chē)、三輪車(chē)、草坪拖拉機(jī)、割草機(jī)、小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、水上運(yùn)載工具、水上摩托車(chē)和雪地車(chē)。
目前，TLE808x系列包括兩款量產(chǎn)器件：TLE8088和具有可變磁阻傳感器（VRS）接口和增強(qiáng)功能的TLE8080。
在亞洲、非洲和南美洲等許多發(fā)展迅速的地區(qū)，摩托車(chē)是最受歡迎并且較為經(jīng)濟(jì)的交通工具。然而，在全球變暖效應(yīng)方面，傳統(tǒng)的化油器摩托車(chē)比普通汽車(chē)的 影響更大。為了滿足日趨嚴(yán)格的摩托車(chē)排放和油耗法規(guī)要求，必須針對(duì)小型內(nèi)燃機(jī)推出高度集成、經(jīng)濟(jì)高效的電噴系統(tǒng)。來(lái)自英飛凌的全新TLE808x引擎管理 解決方案為此提供鼎力支持。
TLE8080將系統(tǒng)微控制器與外設(shè)傳感器連接在一起，進(jìn)行信號(hào)處理并驅(qū)動(dòng)小型內(nèi)燃機(jī)所需的執(zhí)行器。
它包含一個(gè)為微控制器供電所需的穩(wěn)壓器。這款5V穩(wěn)壓器可提供高達(dá)250mA的電流，并具有欠壓復(fù)位、上電復(fù)位和監(jiān)控電路功能。
此外， TLE8080具有連接可變磁阻傳感器（VRS）的接口，VRS可測(cè)量引擎的轉(zhuǎn)速（RPM）。這款接口IC可將具有噪音的傳感器輸出信號(hào)調(diào)節(jié)至微控制器所 需的邏輯輸入水平。通過(guò)SPI，可對(duì)兩個(gè)繼電器驅(qū)動(dòng)器和故障指示燈以及VRS接口進(jìn)行控制。兩個(gè)額外的帶有直接輸入引腳的低邊開(kāi)關(guān)也被包含在內(nèi)，支持噴油 嘴、節(jié)流閥或類(lèi)似感性負(fù)載的電磁閥。TLE8080是市場(chǎng)上具有豐富功能的最小型產(chǎn)品。
供貨與封裝
TLE808x器件批量供應(yīng)。它們采用節(jié)省空間的24引腳收縮型小外形封裝（SSOP）。
