-
電路技術詳解:SDRAM電路設計
什么是SDRAM,SDRAM電路的設計原理是什么?在了解SDRAM電路設計時應先從哪里開始入手呢?本文將從這幾個方面詳細深度的為大家講解SDRAM電路設計。
2015-03-07
SDRAM電路 電路設計
-
從老電源設計工程師談:反激變壓器設計攻略
本篇文章是一個不錯的開始,從一個經驗豐富的電源設計者角度,對反激變壓器的基礎參數設計,以及設計思路進行了梳理和分析,這對初學者來說是有很大的價值的。
2015-03-06
電源設計 工程師 反激變壓器設計
-
PCB設計誤區——“電源加磁珠”,想說愛你不容易(上)
電容設計問題的第一部分,我們從電源不是必須從濾波電容進入芯片管腳開始講起,帶出了電源供電網絡(PDN)的阻抗。并從頻域角度解釋了濾波電容只是整個電源供電網絡的一個組成部分。從去耦半徑出發,通過去耦半徑的計算,讓大家直觀的看到我們常見的電容的“有效范圍”問題。
2015-03-06
PCB設計 電源 磁珠
-
專家支招:實現能量收集型傳感器節點可行方案
在越來越多的應用中,能量收集為傳感器節點供電正在成為切實可行的解決方案,本地化處理采集的數據,然后回傳到一個集中器。那么這個能量收集型傳感器節點實現方案具體是怎樣的?請看下文。
2015-03-06
能量收集 傳感器節點 傳感器
-
進一步豐富產品庫存:e絡盟新增高功率無源元件
2015年3月5日,e絡盟宣布新增來自TE Connectivity、威世、松下、Kemet及 Bourns等全球領先供應商的高功率無源元件,該應用是專門針對極端電路的,進一步豐富其已超過16萬種無源元件的產品庫存。進一步擴充來自TE Connectivity、威世及松下等行業領先制造商的高功率無源元件產品系列。
2015-03-05
無源元件 極端電路
-
Littelfuse宣布其產品榮獲“智能化行業優秀解決方案獎”
2015年3月5日,Littelfuse公司宣布其SDP0240T023G6 SIDACtor?保護晶閘管在2013-2014年中國最佳IC和電子產品解決方案獎評選中榮獲“智能化行業優秀解決方案獎”。
2015-03-05
保護晶閘管 智能化行業
-
Molex 宣布于 2015 慕尼黑上海電子展展示創新性互連解決方案
Molex公司近日宣布,將于3月17-19日在上海新國際博覽中心舉辦的 2015 慕尼黑上海電子展上展示行業領先的創新性互連解決方案。Molex提供的先進連接器系統將推動中國電子行業的進一步發展。
2015-03-05
互連解決方 案連接器
-
匯總名廠快速充電技術,電池問題或將從根本解決
各個廠家都知道電池已經成為困擾智能手機進一步發展的瓶頸所在。在沒有新的創新技術出現前,無法從根本上解決這個問題,但是是不是就真的束手無策呢?三星的“極速充電”技術給大家帶來了一個突破點,快速充電技術或許會成為解決電池問題的關鍵。
2015-03-05
電池 快速充電技術 鋰電池
-
如何讓慢恢復管在開關電源中"活靈活用"?
由于開關電源始終處在打開和關閉的循環,這就要求開關電源中的器件有較高的強度和較短的反應時間。如果是這樣的話,慢恢復的二極管就不能使用在開關電源當中了嗎?事實并非如此,那事實是怎樣的呢?
2015-03-05
慢恢復管 開關電源
- 聚合物電容全景解析:從納米結構到千億市場的國產突圍戰
- 超300cd亮度+毫米級光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構車燈微光學架構
- 從存儲轉發到AI自治:以太網交換機的四階技術躍遷
- 驅動器技術全景圖:從原理到國產替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術共創日,共繪汽車電子未來藍圖
- 隔離式柵極驅動器核心技術全景:安全、能效與國產破局路徑
- 三新驅動西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- EMVCo C8預認證!意法半導體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 村田開始量產村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 安規電容技術全景圖:從安全設計到國產替代突圍
- 滌綸電容技術全解析:從聚酯薄膜特性到高保真應用設計指南
- 灣芯展2025預登記啟動!10月深圳共襄半導體盛宴
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall