-
通過LDO、電壓監控器和FET延長電池壽命
延長電池壽命是各種應用中常見的設計要求。無論是玩具還是水表，設計師都有各式技術來提高電池壽命。在這篇博文中，我將闡述一種可策略性地繞過低掉電線性穩壓器（LDO）的技術。
2021-06-09
LDO 電壓監控器 FET
-
激光二極管篇之注入電流-光輸出 (I-L) 特性
如果激光二極管通過放大得到的增益（Gain）高于內部損耗和磁鏡損耗，則產生振蕩。即存在振蕩電流閾值。最大輸出受到扭折（電流-光輸出直線的折彎）、COD（端面光破壞）、溫度引起的熱飽和等的限制。
2021-06-08
激光二極管 電流-光輸出
-
通用運放與精密運放應該如何選擇？
我們常用的是通用運算放大器如LM321用于電流檢測應用。這是數十年來一直在使用的傳統運算放大器之一。這些傳統運算放大器成本低，用于無數應用。然而，有時同樣的客戶又向我們反饋，說這些運算放大器在其電流檢測電路中出現故障。當我們查看退回的運算放大器單元時，它們按預期工作。那么問題出在哪...
2021-06-08
通用運放 精密運放
-
具有負反饋引腳和用于負輸出電源的高性能、單端控制器IC
安森美半導體，發布一對1200 V完整的碳化硅 (SiC) MOSFET 2-PACK模塊，進一步增強其用于充滿挑戰的電動車 (EV) 市場的產品系列。
2021-06-08
負反饋引腳 負輸出電源 控制器IC
-
如何通過增益帶寬積選擇運放？
對于運放來說，它會有幾個關鍵參數會影響運放的性能：開環增益、共模抑制比、輸入失調電壓、輸入失調電流、輸入偏置電流、差模輸入電壓、3dB帶寬、壓擺率、單位增益帶寬或者增益帶寬積等。
2021-06-07
增益帶寬積 運放
-
淺析毫米波頻率下PCB線路板材料的玻璃纖維效應
半導體技術的進步促進了毫米波技術的發展，在經濟型的汽車上使用77 GHz雷達系統即將成為現實。未來這些雷達安全系統作為量產的商用毫米波設備和組件，不可避免地成為“自動駕駛”汽車的組成部分。當然，不可不說的是，印刷電路板的高頻線路板材料在77 GHz汽車雷達應用中的重要性。在高頻頻段，盡管許...
2021-06-04
毫米波 頻率 PCB線路板 玻璃纖維效應
-
使用混合信號示波器調試嵌入式混合信號設計
目前，基于微控制器（MCU）和數字信號處理器（DSP）的嵌入式設計一般都會同時帶 有模擬信號和數字信號成分。傳統上，設計師是用示波器和邏輯分析儀進行測試和調 試；而現在，新一類測量工具——混合信號示波器（MSO）——已經能夠提供更好的 方法來調試這些 MCU 基和 DSP 基混合信號嵌入式設計。
2021-06-03
混合信號示波器 混合信號設計
-
單級可調光離線 AC／DC 控制器的設計
CS1615 和 CS1616 是高性能單級可調光離線 AC/DC 控制器。CS1615/16 是一種經濟高效的解決方案，可為可調光 LED 應用提供無與倫比的單燈和并聯燈調光器兼容性性能。CS1615 專為 120 Vac 線電壓應用而設計，CS1616 專為 230 Vac 線電壓應用而設計。
2021-06-03
可調光離線 AC／DC 控制器
-
如何使用示波器檢驗ESD仿真器？
在設計滿足全球電磁兼容能力(EMC)標準的產品時，靜電放電(ESD)抗擾度測試至關重要。大多數產品都會遵循主要國際標準，比如IEC 61000-4-2和美國ANSI C63.16，都規定了怎樣設置和執行這些ESD測試。這些測試要求ESD仿真器，來生成準確的可重復的測試脈沖。
2021-06-03
示波器 EMC ESD仿真器
- 差分振蕩器設計的進階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術全景解析：從基礎原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術全景：從電磁原理到成本革命
- 新思科技：通過EDA和IP助力中國RISC-V發展
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標準與本土創新，賦能AI計算“芯”時代
- 雙展共振：SEMI-e深圳國際半導體展智啟未來產業新生態
- 高頻、高溫、高可靠：片狀電感的三重突破與選型密碼
- 9.5億美金落子！意法半導體收購恩智浦MEMS劍指汽車安全市場
- 意法半導體公布2025年第二季度財報
- 360采購幫開店流程詳解：解鎖AI廠長分身，實現7×24小時獲客
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
