-
MOS管寄生參數的影響和其驅動電路要點
我們在應用MOS管和設計MOS管驅動的時候，有很多寄生參數，其中最影響MOS管開關性能的是源邊感抗。寄生的源邊感抗主要有兩種來源，第一個就是晶圓DIE和封裝之間的Bonding線的感抗，另外一個就是源邊引腳到地的PCB走線的感抗（地是作為驅動電路的旁路電容和電源網絡濾波網的返回路徑）。在某些情況下...
2019-06-17
MOS管 寄生參數 驅動電路
-
逆變電源在實際使用中的應用
電力控制系統的可靠程度是電力系統和設備可靠、高效運行的保證，而電力控制系統必須具備安全可靠的控制電源。
2019-06-14
逆變電源
-
簡析開關電源中常用三類誤差放大器
誤差放大器用來比較輸出反饋取樣信號與基準電壓，并將差值信號經放大后，輸出到調整管的柵極，控制調整管的工作狀態，使輸出電壓保持穩定。
2019-06-13
開關電源 誤差放大器
-
阻抗匹配的基本原理及設計方法
阻抗匹配（Impedance matching）是微波電子學里的一部分，主要用于傳輸線上，來達至所有高頻的微波信號皆能傳至負載點的目的，幾乎不會有信號反射回來源點，從而提升能源效益。
2019-06-12
阻抗匹配 基本原理 設計方法
-
如何搞定汽車雙電池冗余？這款雙向DC/DC控制器值得信賴！
種種跡象表明，自動駕駛汽車的革命性發展即將全面來臨。汽車公司正在與Google和Uber等科技巨頭以及知名創業公司合作開發新一代自動駕駛汽車，這些汽車技術將改變我們的城市道路和高速公路，為未來的智慧城市奠定基礎。他們將利用機器學習、物聯網 (IoT) 和云技術等加速這一發展。
2019-06-11
汽車電池 冗余 DC/DC控制器
-
電源芯片的內部結構，你了解嗎？
自然經常與各種芯片打交道，可能有的工程師對芯片的內部并不是很了解，不少同學在應用新的芯片時直接翻到Datasheet的應用頁面，按照推薦設計搭建外圍完事。如此一來即使應用沒有問題，卻也忽略了更多的技術細節，對于自身的技術成長并沒有積累到更好的經驗。
2019-06-10
電源芯片 內部結構
-
ADC關鍵性能指標及誤區
由于ADC產品相對于網絡產品和服務器需求小很多，用戶和集成商在選擇產品時對關鍵指標的理解難免有一些誤區，加之部分主流廠商刻意引導，招標規范往往有不少非關鍵指標作被作為必須符合項。接下來就這些誤區和真正的關鍵指標做一些探討。
2019-06-10
ADC 性能 關鍵指標 誤區
-
多種DC-DC技術合力應對電源設計的挑戰（二）
在上一篇文章“多種DC-DC技術合力應對電源設計的挑戰（一）”中，我們介紹了開關式轉換器拓撲的改進和如何改善輕負載條件。在本文中，我們將介紹封裝技術和新材料對電源效率的提升。
2019-06-10
DC-DC技術 電源設計
-
了解這些元器件基礎知識，你就是高手（二）
市面上的IC芯片林林總總、各式各樣，如果不注意區分，有時很難看出各種料有何不同?，F在我們看看有哪些區分原裝與散新芯片的要點。
2019-06-10
元器件 基礎知識
- 差分振蕩器設計的進階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術全景解析：從基礎原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術全景：從電磁原理到成本革命
- 新思科技：通過EDA和IP助力中國RISC-V發展
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標準與本土創新，賦能AI計算“芯”時代
- 360采購幫開店流程詳解：解鎖AI廠長分身，實現7×24小時獲客
- 國產替代加速！工字型電感頭部原廠性能成本終極對決
- 告別拓撲妥協！四開關μModule穩壓器在車載電源的實戰演繹
- 多相并聯反激式轉換器：突破百瓦極限的EMI優化設計
- 中斷之爭！TI TCA6424對決力芯微ET6416：國產GPIO芯片的逆襲
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
