-
如何正確使用二極管的導通壓降？
二極管，（英語：Diode），電子元件當中，一種具有兩個電極的裝置，只允許電流由單一方向流過，許多的使用是應用其整流的功能。而變容二極管（Varicap Diode）則用來當作電子式的可調電容器。大部分二極管所具備的電流方向性我們通常稱之為“整流（Rectifying）”功能。二極管最普遍的功能就是只允許電流由單一方向通過（稱為順向偏壓），反向時阻斷 （稱為逆向偏壓）。
2021-02-22
-
由MOVX指令深入分析51單片機總線時序及擴展
分析了MCS單片機" title="51單片機" target="_blank">51單片機訪問外部存儲器指令MOVX的執行過程，介紹了51系列單片機使用的四要素；分析了51單片機在外部擴展、總線時序、地址譯碼方法重點以及對超過64 KB地址空間訪問的方法。并以實驗室研制的MCS51單片機實驗儀為例，分析了外部空間開展的重要性、方法和原理，給出了單片機系統擴展框圖和地址譯碼表。
2021-02-20
-
VIAVI最新調研顯示：虛擬化、自動化和網絡切片持續提升運營商對網絡測試的關注
VIAVI Solutions 公司（納斯達克股票代碼：VIAV）近日發布的《2021年網絡測試調研》結果顯示，虛擬化（78％）、自動化（70％）和網絡切片（70％）是推動測試服務、監控和保障需求提升的主要技術趨勢。該項面向通信服務提供商（CSP）的調研由VIAVI委托相關組織機構進行，探討了疫情及相關趨勢對2021年及未來測試服務和保障優先級的影響。
2021-02-18
-
升壓變流器的幾點調試經驗
DC/DC 變流器IC可能在整個產品系統的并不起眼，但它們對產品的穩定可靠工作至關重要。盡管TI 提供詳細的規格書和應用文檔幫助客戶在系統上正確地實現變流器IC的功能，在實際應用中依然因為種種原因導致IC不正常工作問題，例如啟動異常，輸出電壓不穩定，紋波過大甚至IC損壞等等。大部分時候，引起IC異常工作的原因并不復雜，簡單的調試可以快速地定位并解決問題。這篇文章介紹幾點針對升壓變流器的調試經驗。
2021-02-16
-
簡化100V寬輸入電壓電源轉換
當需要執行降壓電源轉換時，開關穩壓器是一種高效設備。得益于新的應用，針對這些產品，寬輸入電壓（VIN）空間（TI認為其> 30V）的使用范圍越來越廣。
2021-02-10
-
什么是發光二極管壓降？壓降是如何產生的？
發光二極管（Light-Emitting Diode）是一種能發光的半導體電子元件，簡稱LED 。LED是一種透過三價與五價元素所組成的復合光源這種電子元件早在1962年出現，早期只能發出低光度的紅光，被hp買價專利后當作指示燈利用。
2021-02-04
-
針對低功耗應用的非易失性電阻式RAM技術
不久前，Dialog半導體公司與格芯（GLOBALFOUNDRIES）簽訂了協議，向其授權導電橋式隨機存取存儲器（Conductive Bridging RAM；CBRAM）技術。CBRAM屬于通用的存儲器技術，應用范圍非常廣，從可穿戴設備到智能手機等。其性能優勢主要體現在低功耗。
2021-02-01
-
測量電源上的輸出動態響應：示波器接地問題
測量低電壓（＜1V）/高電流（30-150A）電源的示波器輸出紋波和動態響應一直是一項挑戰，每種新設置都有自己的誤差。使用示波器“tip-and-barrel”方法或專用匹配阻抗的電壓檢測電纜解決了探頭引線接地引起的誤差。但是，即使使用最好的探測方法，也可能得到失真的輸出測量，尤其是在應用或去除動態負載時。我注意到兩個誤差來源：
2021-01-22
-
低壓降穩壓器，讓一切更簡單
在亞洲生活和工作讓我遇到了很多有趣的支持問題。例如，最近有人問我TI有沒有針對低壓降控制器的跨設備。該控制器位于小外形晶體管(SOT)-236封裝內，該封裝在印刷電路板（PCB）上所占面積為3mm×3mm。圖1所示為所推薦的控制器原理圖。
2021-01-06
-
貿澤電子與 TI 聯手推出新電子書探索下一代機器人
貿澤電子宣布與 Texas Instruments 聯手推出一本新書The Future of Robotics（機器人未來展望），探討下一代機器人解決方案的實用開發經驗與策略。
2021-01-04
-
貿澤和Molex聯手推出關于連接解決方案如何提升駕駛體驗的新電子書
貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Molex聯手推出最新一期電子書《From Here to the Future: Connectivity Solutions Enhance the Driving Experience》（現在與未來：通過連接解決方案提升駕駛體驗），探討汽車設計和制造中與連接相關的挑戰、技術和解決方案。在這本電子書中，來自Molex和貿澤的行業專家就5G、汽車設計模塊化以及超小型元件的使用等重要主題進行深入解讀，為互聯汽車的進步獻計獻策。
2020-12-29
-
如何利用SiC器件在開關電源轉換器中的性能優勢？
半導體行業在過去的幾十年里，已經采取了許多措施來改善基于硅MOSFET （parasitic parameters），以滿足開關轉換器(開關電源)設計人員的需求。行業效率標準以及市場對效率技術需求的雙重作用，導致了對于可用于構建更高效和更緊湊電源解決方案的半導體產品擁有巨大的需求。
2020-12-25
- IOTE 2025深圳物聯網展：七大科技領域融合，重塑AIoT產業生態
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關，好禮送不停
- ADAS減負神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產5G模組里程碑，移遠通信AI模組SG530C-CN實現8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環境設計！Vishay新款CHA系列0402車規薄膜電阻量產上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復合材料讓芯片能耗砍半
- 重磅公告！意法半導體2025年Q2業績發布及電話會議時間確定
- 超級電容技術全景解析：從物理原理到選型實踐，解鎖高功率儲能新紀元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補償技術解密
- 告別電壓應力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關，好禮送不停
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
