【導(dǎo)讀】汽車設(shè)計(jì)的一項(xiàng)關(guān)鍵要求是支持無(wú)屏蔽傳感器，而傳統(tǒng)的觸摸控制器無(wú)法應(yīng)對(duì)LCD噪聲，需要額外的屏蔽層來(lái)防止噪聲耦合。愛(ài)特梅爾公司推出新型汽車maXTouch控制器，無(wú)需再使用屏蔽，可使用單層傳感器來(lái)代替目前眾多應(yīng)用通常使用的雙層或三層傳感器。
微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布提供全新maXTouch®控制器系列，在汽車中控臺(tái)(automotive center stack)、導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線接口或后座娛樂(lè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)單層(single-layer)無(wú)屏蔽設(shè)計(jì)。Atmel mXT336S控制器針對(duì)7英寸觸摸屏而優(yōu)化，而mXT224S則瞄準(zhǔn)更小的觸摸屏和觸控板。
新型mXT336S和mXT224S器件進(jìn)一步增強(qiáng)了愛(ài)特梅爾作為市場(chǎng)領(lǐng)先的觸摸產(chǎn)品供應(yīng)商的地位，提供maXTouch器件來(lái)支持消費(fèi)、工業(yè)和汽車應(yīng)用。新的觸摸器件符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，并且完全符合汽車品質(zhì)要求。
全新mXT336S和mXT224S器件具有出色的性能、多點(diǎn)觸控、更快的響應(yīng)時(shí)間、更精確的觸摸、穩(wěn)健的運(yùn)行和更低的功耗，它們還提供了滿足當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)需求的專用嵌入功能性。
專用固件和高信噪比(signal-to-noise)使得新器件成為適用于非常嘈雜環(huán)境的理想選擇。由于高信噪比才能實(shí)現(xiàn)“戴手套”手指觸摸的檢測(cè)，故這些器件完全支持戴手套手指在汽車觸摸屏上的操作。
汽車設(shè)計(jì)的一項(xiàng)關(guān)鍵要求是支持無(wú)屏蔽傳感器，愛(ài)特梅爾汽車觸摸產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)Stephan Thaler表示：“傳統(tǒng)的觸摸控制器無(wú)法應(yīng)對(duì)LCD噪聲，因而需要額外的屏蔽層來(lái)防止噪聲耦合。借助我們?nèi)碌钠嚭细駇aXTouch器件的出色噪聲處理和過(guò)濾能力，無(wú)需再使用屏蔽，而設(shè)計(jì)人員也可以使用單層傳感器來(lái)代替目前眾多應(yīng)用通常使用的雙層或三層傳感器。通過(guò)去除額外層，設(shè)計(jì)人員獲得了更薄的控制臺(tái)，從而降低整體系統(tǒng)復(fù)雜性，減少總體成本和功耗，并且在生產(chǎn)期間獲得更高的產(chǎn)品良率。”
更多的嵌入式汽車功能
mXT336S/mXT224S器件支持觸摸檢測(cè)、多達(dá)10點(diǎn)的同時(shí)觸摸、觸摸尺寸報(bào)告、單和雙觸摸手勢(shì)計(jì)算，X/Y位置通信、手勢(shì)支持，以及消除無(wú)意觸摸的能力。用戶可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸手勢(shì)(收縮、拉伸等)，同時(shí)拒絕無(wú)意觸摸，比如放置在屏幕上的手。所有這些關(guān)鍵特性將智能手機(jī)體驗(yàn)帶入了現(xiàn)代汽車中。
汽車maXTouch控制器供貨
愛(ài)特梅爾現(xiàn)在提供采用TQFP64封裝的汽車合格mXT336S和mXT224S觸摸控制器樣品，還提供用于這兩款器件的演示套件，支持導(dǎo)入設(shè)計(jì)(design-in)并縮短上市時(shí)間。
