-
【科普】傳感器輸入?yún)?shù)術(shù)語之振動、速度和加速度
通常，振動隨著時(shí)間而變化，振動按其軌跡可分為直線振動、圓振動和橢圓振動。加速度是指速度隨時(shí)間的變化率。其中，重力加速度，是指在地球表面，物體由于受重力作用而獲得的加速度。它隨觀測點(diǎn)的緯度和海拔高度而變。
2019-06-27
傳感器 加速度
-
如何選擇合適的MEMS傳聲器接口
MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳聲器為在各類設(shè)備中添加高級通信和監(jiān)控功能擴(kuò)展了機(jī)會。目前家庭數(shù)字助理和支持語音的導(dǎo)航設(shè)備的普及只是其中幾個(gè)例子，還有更多跡象證明語音控制電子產(chǎn)品開始了巨大增長。鑒于MEMS技術(shù)已開始主導(dǎo)傳聲器領(lǐng)域的市場份額，現(xiàn)在正是審視MEMS傳聲器電氣接口的現(xiàn)有類型和用法的好時(shí)機(jī)。
2019-06-25
MEMS 傳聲器
-
大佬帶你快速了解氣體傳感器
氣體傳感器在日常生活中有諸多應(yīng)用，如酒精測試儀、氣體報(bào)警器等設(shè)備，內(nèi)部均有相關(guān)傳感器以及半導(dǎo)體。那么，關(guān)于氣體傳感器我們應(yīng)該了解些什么?
2019-06-24
氣體傳感器
-
傳感器性能如何支持狀態(tài)監(jiān)控解決方案？
半導(dǎo)體技術(shù)和能力的進(jìn)步為工業(yè)應(yīng)用（特別是狀態(tài)監(jiān)控解決方案）檢測、測量、解讀、分析數(shù)據(jù)提供了新的機(jī)會。基于MEMS技術(shù)的新一代傳感器與診斷預(yù)測應(yīng)用的先進(jìn)算法相結(jié)合，擴(kuò)大了測量各種機(jī)器和提高能力的機(jī)會，有助于高效監(jiān)控設(shè)備，延長正常運(yùn)行時(shí)間，增強(qiáng)過程質(zhì)量，提升產(chǎn)量。
2019-06-20
傳感器 性能 狀態(tài)監(jiān)控 解決方案
-
盛思銳將攜多款環(huán)境及流量傳感器重磅亮相2019 IOTE
2019年6月，中國深圳）2019第十一屆深圳國際物聯(lián)網(wǎng)博覽會（IOTE）即將于2019年7月30日至8月1日在深圳會展中心盛大舉行。作為環(huán)境和流量傳感領(lǐng)域的專家，盛思銳(Sensirion)將連續(xù)六年參加該博覽會。此次，盛思銳將攜旗下多款環(huán)境傳感器和流量傳感器重磅亮相，現(xiàn)場更有驚喜禮品等待著各位。
2019-06-19
盛思銳 環(huán)境及流量傳感器 IOTE
-
無懼惡劣環(huán)境 TE溫濕度測量始終準(zhǔn)確無誤
隨著科技的快速進(jìn)步，智能家居已經(jīng)慢慢滲透到我們的日常生活中，給我們的幸福生活提供了更高的舒適性與便捷性。而在智能家居的應(yīng)用中，溫濕度傳感器是其至關(guān)重要的一環(huán)。它能實(shí)時(shí)檢測到空氣中的溫濕度，并按一定規(guī)律變換成電信號或其他所需形式，進(jìn)行信息輸出。溫濕度傳感器應(yīng)用非常廣泛，可以說，...
2019-06-19
TE 溫濕度測量 傳感器
-
通過深入學(xué)習(xí)提高和發(fā)展車輛感知
自動駕駛汽車的夢想正在成為現(xiàn)實(shí)。通過在車輛中實(shí)現(xiàn)多種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），汽車行業(yè)對于完全自動駕駛的追求正在穩(wěn)步推進(jìn)。如今，幾乎所有汽車經(jīng)銷商的新款車都配備了多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器，可實(shí)現(xiàn)如輔助自動泊車、自動緊急制動、車道輔助行駛、司機(jī)疲勞駕駛警報(bào)等基于感知的...
2019-06-17
車輛感知 自動駕駛 ADAS
-
國內(nèi)外智能家居市場概況及常用傳感器種類
在智能家居領(lǐng)域，傳感器、模塊、網(wǎng)關(guān)已成為智能家居的三大基石。其中，傳感器與智能家居系統(tǒng)逐漸形成深度集成。封裝后的各類傳感器芯片，可用于監(jiān)測溫度、濕度、氣壓、空氣質(zhì)量等環(huán)境，這些傳感器設(shè)備可與廚房、衛(wèi)生間、門窗等場景與家電聯(lián)動，形成家居智能化場景。
2019-06-14
智能家居 傳感器
-
雙軸加速度傳感器三個(gè)優(yōu)勢
本文將深入探討，使用雙軸加速度傳感器相比較單軸加速度傳感器有什么優(yōu)勢。以及如何根據(jù)項(xiàng)目要求計(jì)算加速度傳感器的最小靈敏度，以及如何選型。
2019-06-10
加速度傳感器
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成：緊湊型濾波器技術(shù)全景解析
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)！汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密：三合一MCU如何簡化電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 智能家電的“動力心臟”：專用電機(jī)控制MCU技術(shù)全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技：車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關(guān)鍵作用
- 從誤報(bào)到精準(zhǔn)預(yù)警：多光譜MCU重構(gòu)煙霧探測邊界
- 三新驅(qū)動西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 電感傳感破局線控技術(shù)系統(tǒng)！汽車機(jī)械架構(gòu)的數(shù)字化革命
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 功率電感四重奏：從筆記本到光伏，解析能效升級的隱形推手
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比：如何選擇更適合你的設(shè)計(jì)？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
