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是什么成就了無人機的飛行感知技術？
無人機的飛行感知技術主要用作兩個用途，其一是提供給飛行控制系統，由于飛行控制系統的主要功能是控制飛機達到期望姿態和空間位置，所以這部分的感知技術主要測量飛機運動狀態相關的物理量，涉及的模塊包括陀螺儀、加速度計、磁羅盤、氣壓計、GNSS模塊以及光流模塊等。另一個用途是提供給無人機的...
2016-12-05
無人機/機器人 傳感/MEMS 計算機視覺
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智慧城市急需這種環境傳感器網絡系統設計
本文將從模擬與電源管理設計的角度介紹一種典型的環境傳感器網絡系統設計，它可以用來分析智慧城市或地區的室外空氣質量。這類系統的部署可以幫助人們了解日常生產生活中所呼吸的空氣質量。一種包含傳感器的閉環反饋系統，將有助于用戶和當地政府調整和改善當地的空氣質量，從而提高當地人口的健康...
2016-12-02
傳感/MEMS 網絡/協議 無線技術 物聯網
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對比大疆/零度/昊翔/極飛夜間避障技術哪家強？
對于消費級無人機來說，更多的是滿足航拍需求，主打輕便可攜帶，而對于植保無人機來講，就有較高的性能要求，夜間避障也顯得尤為重要。因此，小編集齊了大疆/零度/昊翔/極飛4大無人機逐一對比。那么夜間避障技術到底哪家強呢？
2016-12-02
無人機/機器人 計算機視覺 傳感/MEMS
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如何正確判斷并解決無人機指向故障？
眾所周知，磁場和距離的多次方成反比，而無人機內部電子羅盤和其余電子元器件距離較近，因此內部系統排布的不合理會導致電子羅盤受到磁場干擾，而這一情況又往往被設計者忽略。那有什么好的辦法解決嗎？
2016-11-30
無人機 指向故障
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技術剖析：詳解毫米波技術及芯片
由于毫米波器件的成本較高， 之前主要應用于軍事。 然而隨著高速寬帶無線通信、汽車輔助駕駛、安檢、醫學檢測等應用領域的快速發展， 近年來毫米波在民用領域也得到了廣泛的研究和應用。 目前，6 GHz 以下的黃金通信頻段， 已經很難得到較寬的連續頻譜， 嚴重制約了通信產業的發展。
2016-11-30
毫米波技術 芯片
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柔性觸控屏為何那么火？如何煉成的？
從三星Galaxy Edge系列旗艦的熱賣到各種曲屏手環和電視的相繼問世，無疑曲屏技術近年來受到了消費者和產業界普遍的重視和追捧。未來隨著固定曲率曲屏技術的不斷發展和完善，能實現任意彎折的柔性觸控屏必將成為一個重要的發展方向。
2016-11-29
柔性觸控屏 智能手機
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詳解接近傳感器的主要功能及8大應用實例
接近傳感器具有使用壽命長、工作可靠、重復定位精度高、無機械磨損、無火花、無噪音、抗振能力強等特點。在自動控制系統中可作為限位、計數、定位控制和自動保護環節。 被廣泛地應用于機床、冶金、化工、輕紡和印刷等行業。
2016-11-29
接近傳感器 MEMS 汽車電子
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技術怎么來解決VR暈動癥呢？且聽我說！
暈動癥是虛擬現實（VR）最頭痛的一個問題。那么到底是為什么引起了VR暈動癥呢？我們需要深入到“VR暈動癥”問題的根源，為什么VR會導致眩暈，怎樣的技術可以減輕它，以及，當下人們如何應對這個問題。
2016-11-25
VR 暈動癥
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從傳感器到算法原理，機器人避障的出路在哪里？
避障是指移動機器人在行走過程中，通過傳感器感知到在其規劃路線上存在靜態或動態障礙物時，按照 一定的算法實時更新路徑，繞過障礙物，最后達到目標點。從原理上來講，沒有哪個傳感器是完美的，比方說機器人面前是一塊完全透明的玻璃，那么采用紅外、激光雷達或視覺的方案，就可能因為這個光線直接...
2016-11-25
無人機/機器人 傳感/MEMS 模擬設計 人工智能
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