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用FPGA構建邊緣AI推理應用很難？這樣做，變簡單！
對于希望在邊緣的推理處理器上實施人工智能 (AI) 算法的設計人員來說，他們正不斷面臨著降低功耗并縮短開發時間的壓力，即使在處理需求不斷增加的情況下也是如此。現場可編程門陣列 (FPGA) 為實施邊緣AI所需的神經網絡 (NN) 推理引擎提供了特別有效的速度和效率效率組合。然而，對于不熟悉 FPGA 的...
2023-11-02
FPGA 邊緣 AI
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高分辨率圖像傳感器開啟ADAS之眼
先進駕駛輔助系統（ADAS）已經是許多新款汽車的標準配備，能夠提升行車安全以及便利性，ADAS必須采用高分辨率的圖像傳感器來拍攝車外與車內的圖像，來進行后續的判讀與動作，這使得高分辨率圖像傳感器成為ADAS的關鍵器件。本文將為您介紹ADAS的發展與趨勢，以及由安森美（onsemi）所推出的高分辨率...
2023-11-02
圖像傳感器 ADAS 安森美
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從東軟睿馳openVOC 看多域融合趨勢下的智能汽車進化之路
OpenAI正讓微軟重新成為全球最領先的科技公司，放在10年前這完全不可想象，而隨著新四化顛覆了整個汽車產業，汽車的定義也在悄然的發生著改變。 過去硬件決定汽車高度，現在軟件重新定義汽車，其中，整車架構、智能座艙、智能駕駛成為了未來汽車新的發力點，而身處汽車智能化的時代，隨著蘋果、...
2023-11-01
智能汽車
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DigiKey推出《超越醫療科技》視頻系列，探討技術輔助個人保健和護理方面的演變過程
全球供應品類豐富、發貨快速的現貨技術元器件和自動化產品領先商業分銷商 DigiKey 日前宣布推出《超越醫療科技》 新視頻系列。深入探討了技術輔助個人保健和病人護理方面的演變過程。
2023-11-01
DigiKey 醫療科技 電源
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模擬技術中的 ESD 穩健設計面臨的挑戰
隨著便攜式電子產品、“智能設備”和汽車電子產品的不斷普及，對 IC 中嵌入模擬功能的需求也不斷增加。這推動了對特定模擬技術的需求，這些技術在整個半導體市場中所占的份額越來越大。
2023-11-01
模擬技術 ESD ST 白皮書
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用并聯48V DC－DC穩壓器提高自主駕駛車輛的功率
隨著包括主動懸掛、轉向、氣候控制、電動座椅和電動車窗以及高級信息娛樂系統在內的電氣系統數量的增多，對電源的需求也在日益增加，進而推動了汽車電源系統從 12 V 向 48 V 的轉變。事實證明，48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇，而 12 V 系統則需要昂貴的元器件和大量的布線工作，否則就無法...
2023-11-01
并聯48V DC－DC穩壓器 自主駕駛 車輛 功率
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傳感器融合如何提高電池管理系統性能和電池壽命
在為電動汽車 (EV)、住宅和公用事業級電池儲能系統 (BESS) 以及自主移動機器人 (AMR) 等應用設計電池管理系統 (BMS) 時，傳感器融合是一種非常有用的方式。例如，為了最大限度地提高電池性能和使用壽命，電量狀態 (SoC) 和健康狀態 (SoH) 是 BMS 需要監控和管理的重要特征。要掌握電池的 SoC 和 SoH...
2023-11-01
傳感器 電池管理系統 電池壽命
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