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Interlock互鎖電路在不同驅動器下的實現
在電機驅動、逆變電源等應用中，橋式電路是最基本的拓撲，典型三相橋式逆變電路如下圖1所示。而橋式電路中的任一橋臂，其上下管一般采用180°導通方式，即上下管互補開關，為避免上下管直通，可采用插入死區的方式把上下管導通時刻錯開。但是，實際應用中微控制器可能因為程序錯亂或上電過程中IO默認...
2022-11-09
Interlock 互鎖電路 驅動器
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貿澤電子新品推薦：2022年第三季度推出超過11350個新物料
2022年11月8日 – 致力于快速引入新產品與新技術的業界知名分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務是提供來自1200多家知名廠商的新產品與技術，幫助客戶設計出先進產品，并加快產品上市速度。貿澤旨在為客戶提供全面認證的原廠產品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2022-11-08
貿澤電子 新品推薦
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TDA4 行泊一體，打開智能駕駛新篇章
在汽車智能化、電動化、網聯化的進程中，不少一、二級供應商萌生并蓬勃發展，將智能駕駛技術引入現實生活中。我們看到更多的汽車配備了強大的 ADAS 功能，在以場景為核心的自動駕駛技術向無人駕駛階段過渡的過程中，更高級的自動駕駛解決方案也日趨成熟。像自動泊車 (APA)、家庭區域記憶泊車 (HAVP)...
2022-11-08
TDA4 智能駕駛 TI
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浪涌保護不再難 適于ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發器的5種方案請查收
在工業、汽車和儀器儀表應用中，因操作不當、存在電氣噪聲的操作環境，甚至雷擊造成的大瞬態電壓可能會形成巨大壓力，導致通信端口和基礎電子設備受損。對此，ADI推出了信號和電源隔離式ADM3055E/ADM3057E CAN FD收發器，能夠承受其中許多瞬態電壓，并保護敏感的電子設備。
2022-11-07
浪涌保護 CAN FD收發器
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汽車高壓輔助系統的新興趨勢及安森美對應的解決方案
隨著電動汽車的大力發展，對高壓輔助系統如電動壓縮機、電動渦輪增壓、電動冷卻風扇、電動泵等的需求越來越多。這些高壓執行系統在電動/混動汽車(以下簡稱“xEV”)中取代了傳統的內燃機皮帶驅動系統，執行著暖通空調、電池冷卻循環、主動懸掛、發動機冷卻及泵油等功能。
2022-11-07
高壓輔助系統 安森美 解決方案
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科普：MOSFET結構及其工作原理
MOSFET由MOS(Metal Oxide Semiconductor金屬氧化物半導體)+FET(Field Effect Transistor場效應晶體管)這個兩個縮寫組成。即通過給金屬層(M-金屬鋁)的柵極和隔著氧化層(O-絕緣層SiO2)的源極施加電壓，產生電場的效應來控制半導體(S)導電溝道開關的場效應晶體管。由于柵極與源極、柵極與漏極之間均采...
2022-11-04
MOSFET 結構 工作原理
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安霸的CV3 AI域控制器SoC系列榮獲電子行業獎年度汽車產品獎
2022年11月2日，中國上海，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA，專注于AI視覺芯片的半導體公司）的CV3 AI域控制器SoC系列在2022年電子工業獎中被授予年度汽車產品獎，并在年度半導體產品類別中獲得高度贊揚。
2022-11-03
安霸 控制器 SoC
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ADI攜手友達光電，面向汽車市場推出安全節能的寬屏顯示器
中國，北京–2022年11月3日，Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)宣布友達光電(TPE:2409)將在其領先的汽車寬屏顯示器產品系列中使用ADI的矩陣LED顯示屏驅動器技術。此項業內優異的技術支持局部調光，可將功耗顯著降低至少50％，滿足功能安全要求。
2022-11-03
ADI 友達光電 寬屏顯示器
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智能汽車CAN FD總線需要什么樣的降噪對策？
CAN FD等接口使用被稱為差分傳輸的傳輸方式。差分傳輸通過兩條信號線之間的電位差傳輸信號，因此具有不易受外部輻射噪聲影響的特點。
2022-11-03
智能汽車 CAN FD總線 降噪
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