-
干貨 | 量子雷達的概要
歷經 70 余年的發展，雷達技術在理論、體制、實現 方法及技術應用等方面都已取得了很大的進展。但近年來，傳統雷達探測性能已接近經典物理學極限，如何進一步提升雷達系統性能成為了困擾科技人員的難題。
2020-05-15
量子雷達 雷達 存儲器
-
如何減小共模輻射電磁干擾？
共模輻射是由于接地電路中存在電壓降（如下圖），某些部位具有高電位的共模電壓，當外接電纜與這些部位連接時，就會在共模電壓激勵下產生共模電流，成為輻射電場的天線。這多數是由于接地系統中存在電壓降所造成的。共模輻射通常決定了產品的輻射性能。
2020-05-14
共模輻射 電磁干擾
-
汽車級MEMS振蕩器或將帶來革命性突破
新技術取代成熟技術通常能夠帶來功能上的突破。在過去的50多年里，半導體行業一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的價格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而現如今，汽車應用中的數字電路則對時序要求非常高，相比過去對于微機電系統（MEMS）振蕩器呈現出極大的需求。本文將討論各類汽車...
2020-05-14
汽車級 MEMS振蕩器
-
射頻PA+FEM導雜散差的原因分析
射頻 PA+FEM 加上屏蔽罩的傳導雜散更差（DCS 的二三次諧波），不知是何原因，請賜教！
2020-05-13
射頻PA FEM 輻射
-
比較器的振蕩來自何處？
比較器是一個簡單的概念-在輸入端對兩個電壓進行比較。輸出為高或者低。因此，在轉換的過程中為什么存在振蕩？
2020-05-13
比較器 振蕩
-
TI毫米波傳感器：邊緣智能化為自主工廠提供動力
從傳統的工業機器人系統到當今最新的協作機器人，各類機器人都依賴于能夠生成和處理大量高度變化數據的傳感器。這些數據可用于啟用能夠做出實時決策的自主機器人，從而實現更智能的事件管理，同時在動態的真實環境中保持生產力。
2020-05-13
TI 毫米波傳感器 邊緣智能化
-
如何調整用過線性電位計作為音量控制器的音量？
你曾用過線性電位計作為音量控制器嗎？如果你使用過，你可能會發現，音量跳變得非常快。如果想將音量調整得相當小，你可能需要safe-cracker般的靈敏觸覺。這時就需要對數電位計。
2020-05-11
線性電位計 音量控制器 音量
-
RF至位解決方案可為材料分析應用提供精密的相位和幅度數據
在分析遠程站點的材料時，無法把探針放進材料中，此時，高頻收發器為準確量化材料的體積分數提供了一種可行的方法，而且不存在直接接觸材料時的不利影響。正交調解器為測量這些應用的幅度和相移提供了一種強大的新方法。這里談到的接收器信號鏈采用ADL5380寬帶正交解調器、 ADA4940-2超低功耗、低失...
2020-05-11
RF 相位和幅度 數據 高頻收發器
-
面向物聯網系統的ST連接芯片組或模塊可破解射頻設計難題
Stastita[1]預測，到2025年，物聯網設備數量將超過750億，遠遠超過聯合國預測的2025年全球81億人口數量[2]。物聯網可能是科技公司的最大推動力量之一。物聯網設備最重要的特點便是聯網。
2020-05-11
物聯網系統 ST 連接芯片 模塊 射頻設計
- 重磅公告！意法半導體2025年Q2業績發布及電話會議時間確定
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結
- 硬件加速+安全加密：三合一MCU如何簡化電機系統設計
- 智能家電的“動力心臟”：專用電機控制MCU技術全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技：車規薄膜電阻在衛星與6G中的關鍵作用
- 納秒級時間敏感網絡！貿澤攜手ADI 開售納秒級工業以太網交換機
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結
- 溫漂±5ppm的硬核科技：車規薄膜電阻在衛星與6G中的關鍵作用
- 智能家電的“動力心臟”：專用電機控制MCU技術全景解析
- 硬件加速+安全加密：三合一MCU如何簡化電機系統設計
- 1700V耐壓破局！Wolfspeed MOSFET重塑輔助電源三大矛盾
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
