-
UPA828TD：CEL精簡VCO設計結構雙晶體管
為了精簡VCO設計結構，CEL公司近日推出一款UPA828TD雙晶體管，它采用6引腳、符合RoHS標準的無鉛封裝，尺寸為1.2 mm x 1 mm x 0.5 mm，集成了兩個性能非常相近的NPN硅芯片。
2009-01-31
VCO設計結構 雙晶體管
-
啟動光伏內需可創千萬億市場 2012年光伏發電成本1元/度
在近日舉行的江西省光伏產業協會成立大會上，中國可再生能源協會副理事長、光伏分會主任趙玉文呼吁國家盡快啟動光伏內需市場。另悉，目前國內主要光伏企業已制定了到2012年光伏發電1元/度的項目方案。
2009-01-31
光伏發電 上網電價法 能源 可持續發展 賽維LDK 太陽能
-
全球LED照明2012年規模達13億美元
據LEDinside 預測，全體照明產品更新的效應將在2010年至2012年逐漸發酵，2012年LED照明領域年復合增長率將高達33%，市場規模將達13億美元。隨著LED發光效率的提升，以及成本下降，未來 LED照明將逐漸切入室內照明以及路燈領域。
2009-01-30
光源 白熾燈 LED 照明
-
高壓表面貼裝MLCC的新進展
最新的MLCC解決表面電弧放電問題，防止電路板彎曲時發生的故障，強化對不同類型電壓的承受能力，增加在潮濕環境下的可靠性。通過采用新型材料和新的設計，開發出可靠的、可表面貼裝的高壓MLCC，為電源設計人員提供了無須涂層的更小、更高容量值的電容器。此外，這些優勢加上使用裸板組裝的能力有助...
2009-01-30
MLCC X 7 R C0G NP0 HVArc Guard Vishay
-
MP壓敏電阻：愛普科斯極其堅固的新型多重脈沖產品
愛普科斯已經開發出極其堅固的新型多重脈沖MP壓敏電阻。這些保護性元件非常適合于經常產生過電壓脈沖的應用，例如開關電源或過電壓保護模塊。這類壓敏電阻的直徑包括10、14和20mm，能夠承受間隔為60秒鐘、帶15個8/20 μs脈沖的1.5-5 kA的沖擊電流。其響應電壓范圍介于275至460 V AC，130 V AC版本目...
2009-01-30
多重脈沖 MP壓敏電阻 Epcos 沖擊電流 響應電壓范圍 電路保護
-
Han HC 650:德資雅迪高達240 mm2的壓接連接器
德資雅迪HARTING技術集團在該系列中增加了壓接型產品
2009-01-30
連接器 雅迪 鐵路
-
汽車導航市場的發展趨勢
車載信息娛樂市場正在發生著一些細微的變化，導航設備的增幅速度已經超過了汽車音響的增長。GPS應用在經歷了軍用、儀表導航到便攜導航（PND）后將開始分化，一是走向手機等移動網絡設備提供定位服務，另一個方向是瞄準了汽車應用，例如C2C（車對車的信息交流）、C2I和ADAS(先進駕駛輔助系統)等。
2009-01-30
汽車電子 導航設備 GPS 車載信息娛樂
- 灣芯展2025預登記啟動！10月深圳共襄半導體盛宴
- 滌綸電容技術全解析：從聚酯薄膜特性到高保真應用設計指南
- 安規電容技術全景圖：從安全設計到國產替代突圍
- EMVCo C8預認證！意法半導體STPay-Topaz-2重塑支付芯片安全邊界
- 力芯微ET6416 vs TI TPS25946：系統級芯片設計的兩種路徑
- 從方波到矢量控制：BLDC電機驅動器的國產化進階之路
- 集成化與智能化：國產有刷電機驅動芯片的技術躍遷與應用突圍
- 全數會2025工業制造論壇：重磅嘉賓齊聚深圳共話工業制造數字化轉型新篇章
- 7月30日深圳集結！第六屆智能工業展聚焦數字經濟與制造升級
- 步進驅動器與BLDC驅動器：開環與閉環的工業控制哲學
- 步進驅動器的醫療進化論：從精確定位到磁共振安全的創新之路
- 選型避坑指南：如何為你的照明應用匹配最佳LED驅動器？
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
